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力士樂REXROTH液控單向閥是依靠控制，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制油路有控制壓力輸入時(shí)，在壓力油作用下向右移動(dòng)，用頂桿頂開單向閥，使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)。

REXROTH液控單向閥產(chǎn)生這一故障的原因是：在保壓過程中，油的壓縮、管道的膨脹、機(jī)器的彈性變形儲(chǔ)存的能量及在保壓終了返回過程中，上腔壓力儲(chǔ)存的能量在短暫的換向過程中很難釋放完，而液壓缸下腔的壓力巳升高，這樣，REXROTH液控單向閥的卸荷閥和主閥芯同時(shí)被頂開，引起液壓缸上腔突然放油，由于流量大，卸壓又過快，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的沖擊振動(dòng)和噪聲。
 

解決辦法是必須控制REXROTH液控單向閥的卸壓速度，即延長卸壓時(shí)間。此時(shí)可在圖4-13中的REXROTH液控單向閥的液控油路上增加一單向節(jié)流閥，通過對(duì)節(jié)流閥的調(diào)節(jié)，控制液控流量的大小，以降低控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度，也就延長了力士樂液控單向閥主閥的開啟時(shí)間，先頂開主閥芯上的小卸荷閥，再頂開主閥，卸壓時(shí)間便得以延長，可消除振動(dòng)、沖擊和噪聲。
 

德國REXROTH液控單向閥使用注意事項(xiàng)：力士樂液控單向閥是一種反向開啟可控的單向閥，這類閥在冶金設(shè)備中應(yīng)用較為廣泛，由于其結(jié)構(gòu)與原理的特殊性，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)液控單向閥使用不當(dāng)導(dǎo)致的故障經(jīng)常發(fā)生。

必須保證力士樂液控單向閥有足夠的控制壓力，不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果力士樂液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時(shí)，則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對(duì)控制油路壓力的影響，以免出現(xiàn)液控單向
REXROTH液控單向閥安裝時(shí)，不要搞混主油口、控制油口和泄油口并認(rèn)清主油口的正、反方向，以免影響液壓系統(tǒng)的正常工作。

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